軸承的正常運(yùn)行離不開有效的潤(rùn)滑，但是水分對(duì)軸承的危害也許不是每個(gè)人都重視，事實(shí)上，水分對(duì)軸承的壽命影響很大，只需少量的水（接近500ppm），滾動(dòng)軸承的壽命就會(huì)大打折扣。水分的危害體現(xiàn)在兩個(gè)方面：對(duì)金屬表面的直接損害，以及對(duì)潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂的破壞，后者間接導(dǎo)致軸承損壞。水分對(duì)金屬表面會(huì)造成銹蝕，對(duì)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂來(lái)說(shuō)，水分會(huì)引起油里的基礎(chǔ)油氧化變質(zhì)，氧化產(chǎn)物與水再接觸，又生成酸性物質(zhì)腐蝕金屬。另外，水...
2021-7
氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內(nèi)部，會(huì)造成鍛件報(bào)廢。不清除氧化鈹會(huì)影響車加工。脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點(diǎn)，降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度。過(guò)熱和過(guò)燒：過(guò)熱指鋼在加熱中超過(guò)允許的溫度之后，使晶粒長(zhǎng)的粗大。過(guò)熱不利于熱處理，使鋼變脆和機(jī)械性能降低，但可通過(guò)鍛后正火或退火來(lái)消除。過(guò)燒指由于加熱時(shí)間太長(zhǎng)，溫度...
2021-7
一、機(jī)械損傷嚴(yán)峻時(shí)在觸摸表面發(fā)作金屬剝離以及呈現(xiàn)大面積的凌亂劃傷；通常情況下，軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金表面呈現(xiàn)不一樣水平的溝痕。觸摸面損傷與燒蝕表象一起存在構(gòu)成軸承機(jī)械損傷的首要原因是軸承表面難以構(gòu)成油膜或油膜被嚴(yán)峻破壞。二、軸承穴蝕表面層發(fā)作塑性變形和冷作硬化，滑動(dòng)軸承在氣缸壓力沖擊載荷的重復(fù)效果下。部分損失變形才能，逐漸構(gòu)成紋并不斷擴(kuò)大，然后跟著磨屑的掉落，受載表面層構(gòu)成穴。通常軸瓦發(fā)作穴蝕...
2021-7
軸承滾子輸送鏈條粘滑，生產(chǎn)線頻頻被中斷，降低了工作效率，并且會(huì)導(dǎo)致腐蝕嚴(yán)峻，壽命過(guò)短。軸承滾子輸送鏈條粘滑處理方法：即便軸承滾子運(yùn)送鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)速度在2m/min以下，也不會(huì)發(fā)作粘滑景象，順利地進(jìn)行。同時(shí)，改進(jìn)了工作環(huán)境。經(jīng)過(guò)按捺粘滑景象，消除了因?yàn)閭鞲衅鞯恼`操作導(dǎo)致生產(chǎn)線頻頻中止發(fā)作。改進(jìn)工作環(huán)境。此外，單邊的鏈條選用WEBF(耐水型)，即便排水時(shí)直接淋水，鏈條壽命變得更長(zhǎng)。...
2021-7
進(jìn)口軸承的使用特點(diǎn)：**它們是在組合體系的基礎(chǔ)上來(lái)設(shè)計(jì)制造的，有非常多的電機(jī)組合和安裝形式，傳動(dòng)比每一級(jí)都非常的細(xì)密，可以滿足不同的使用情況。第二它們是采用單元結(jié)構(gòu)的模塊化的設(shè)計(jì)原理，這樣就大量減少了零部件的種類和庫(kù)存量。第三它們的傳動(dòng)效率非常高，精度非常準(zhǔn)確，耗能低，可以節(jié)省能源，性能好不容易出現(xiàn)故障，提高了工作效率。第四它擁有帶筋高剛性注鐵箱體，齒輪也是采用較好的合金鋼制成的。表面是通過(guò)...
2019-4
1、冷塑性變形層：在磨削過(guò)程中，每一刻磨粒就相當(dāng)于一個(gè)切削刃。不過(guò)在很多情況下，切削刃的前角為負(fù)值，磨粒除切削作用之外，就是使工件表面承受擠壓作用(耕犁作用)，使工件表面留下明顯的塑性變形層。這種變形層的變形程度將隨著砂輪磨鈍的程度和磨削進(jìn)給量的增大而增大。 2、熱塑性變形層：磨削熱在工作表面形成的瞬時(shí)溫度，使一定深度的工件表面層彈性極限急劇下降，甚至達(dá)到彈性消失的程度。此時(shí)工作表面層在...
2019-4
為什么軸承衛(wèi)生設(shè)計(jì)對(duì)食品安全極為關(guān)鍵
食品機(jī)械的衛(wèi)生設(shè)計(jì)問(wèn)題對(duì)控制食品安全起著重要的作用。 然而，如果沒(méi)有考慮到設(shè)備零部件的衛(wèi)生設(shè)計(jì)，而只是泛泛應(yīng)用這種理念的話，則有可能造成軸承內(nèi)細(xì)菌滋生傳播的風(fēng)險(xiǎn)，Davide Zanghi，斯凱孚衛(wèi)生設(shè)計(jì)辦公室的負(fù)責(zé)人如此說(shuō)道。衛(wèi)生設(shè)計(jì)時(shí)要考慮具體因素（如腐蝕、潤(rùn)滑劑泄漏、清洗和自動(dòng)干燥）對(duì)食品安全產(chǎn)生的不利影響，并運(yùn)用合適的設(shè)計(jì)原則來(lái)解決問(wèn)題。 本質(zhì)上，它是一個(gè)采用特定的原則而進(jìn)行設(shè)計(jì)的理念。 ...
2019-4
軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的檢測(cè)
軸承的滾動(dòng)聲：采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，即使軸承有很輕微的劃傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，測(cè)音器就能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。如果潤(rùn)滑、安裝部合適，則軸承溫都會(huì)急驟上升，溫度就會(huì)不正常的升高，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。根據(jù)大量測(cè)試數(shù)據(jù)，表4-1列出了各種機(jī)械中軸承工作時(shí)外圈溫度的平均值，以供參考。由于溫度受潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響，表中值只表示大致的溫度范圍。...
2019-4
按照軸承的功用特點(diǎn)及運(yùn)用作業(yè)條件的差異，在選用適合的軸承類型后，還需對(duì)軸承進(jìn)行常規(guī)查看，這些查看包含軸承、裝配件的規(guī)范及加工精度、潤(rùn)滑狀況的好壞、零部件是否存在磨損現(xiàn)象等等。當(dāng)然，在對(duì)軸承查看完畢后，還應(yīng)進(jìn)行下列的作業(yè)：一是對(duì)軸承進(jìn)行清洗，需求留神的一點(diǎn)就是，有密封設(shè)備的SKF軸承能夠省掉清洗這一環(huán)節(jié)，由于清洗會(huì)對(duì)軸承內(nèi)部構(gòu)成異物的侵入，影響軸承的正常運(yùn)用；二是有必要堅(jiān)持軸承的單調(diào)，對(duì)需進(jìn)行清洗的...
2019-4
潤(rùn)滑油在軸承的維護(hù)中主要能起到什么作用呢？和軸承的維護(hù)有什么相關(guān)的聯(lián)系呢？首先是運(yùn)動(dòng)速度：速度愈高愈易形成油楔，可選用低粘度的潤(rùn)滑油來(lái)保證油膜的存在。選用粘度過(guò)高，則產(chǎn)生的阻抗大、熱量比較大、會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高。運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢的時(shí)候，靠油的粘度來(lái)承載負(fù)荷，應(yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油。設(shè)備潤(rùn)滑工作“五定”“三過(guò)濾”是把日常潤(rùn)滑技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證搞好設(shè)備潤(rùn)滑工作的有效方法。其內(nèi)容是： 五定：定人：要...
2019-4
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